Product beschrijving:
Een absolute druksensor in het spruitstuk meet de druk in het inlaatspruitstuk en bevindt zich doorgaans naast of op het gasklephuis.Deze informatie wordt aan de Engine Control Unit (ECU) doorgegeven, waardoor deze de luchtdichtheid kan berekenen en het lucht-brandstofmengsel kan aanpassen aan het verbrandingsproces.De ECU gebruikt de gegevens ook om de motorbelasting, de brandstofinjectiepuls en het ontstekingstijdstip te meten.
Een spruitstukdruksensor kan worden gebruikt om problemen met de gasklepprestaties te diagnosticeren en een vacuümlek in het inlaatspruitstuk te detecteren.Het kan MAP-sensorsignalen omzetten in luchtmassagegevens met sensorgegevens van het motortoerental en de inlaatluchttemperatuur (IAT), en in OBD II-auto's wordt het gebruikt voor het testen van de uitlaatgasrecirculatieklep (EGR).Het wordt ook gebruikt als back-up, bij voertuigen die zijn uitgerust met een massale luchtstroomsensor (MAF) om de EGR-klep te controleren.
De belangrijkste oorzaken van schade aan de druksensor zijn vervuiling, verstopping, schade aan de elektronica als gevolg van intense motorwarmte en trillingsschade veroorzaakt door langdurige blootstelling aan het motorcompartiment.Mogelijke symptomen van een defecte druksensor zijn onder meer een motor die niet wil starten of slecht start, ontploffing of overslaan, overmatig brandstofverbruik, gebrek aan motorvermogen of een controlelampje.
Functies:
- Productnaam: Automotive MAP-sensor
- Nauwkeurigheid: ±0,5%
- Connectortype: 3-pins
- Fabrikant: XYZ
- Uitgangssignaal: 0,5-4,5 V
- Materiaal behuizing: roestvrij staal
- Trefwoorden: spruitstukluchtdruksensor, vacuümdruksensor voor auto's, druksensor voor motormanagement
Technische parameters:
| Attribuut |
Waarde |
| Type |
Automotive MAP-sensor |
| Reactietijd |
2 ms |
| Uitgangssignaal |
0,5-4,5 V |
| Connectortype |
3-polig |
| Dimensies |
30 x 18 x 10 mm |
| Fabrikant |
XYZ |
| Drukgebied |
0-5 bar |
| Behuizingsmateriaal |
Roestvrij staal |
| Bedrijfstemperatuur |
-40 tot 125°C |
| Gewicht |
20 gram |
| Garantie |
2 jaar |
Toepassingen:
Oetex Automotive MAP Sensor is een boostdruksensor die is ontworpen voor metingen van de absolute druk in het inlaatspruitstuk (MAP) of inlaatluchtdruk.Deze sensor is ISO9001 gecertificeerd en heeft een IP67 beschermingsniveau, waardoor hij waterdicht is en geschikt voor gebruik in zware omgevingen.Met een bedrijfstemperatuurbereik van -40 tot 125°C kan de Oetex Automotive MAP Sensor betrouwbaar werken in veel verschillende toepassingen.De nauwkeurigheid van deze sensor is ±0,5% en heeft een gewicht van 20 gram.Oetex geeft tevens 2 jaar garantie op dit product.
Maatwerk:
Oetex Automotive MAP-sensor
Oetex Automotive MAP Sensor is ontworpen voor het meten van de inlaatluchtdruk in de motorregeleenheid.Het is ISO9001 gecertificeerd en heeft een voeding van 5 V. Het drukbereik is 0-5 Bar met een uitgangssignaal van 0,5-4,5 V.Dit product heeft een nauwkeurigheid van ±0,5% en 2 jaar garantie.Het is een ideale keuze voor boostdruksensoren voor auto's.
Ondersteuning en diensten:
Automotive MAP-sensor Technische ondersteuning en service
Wij bieden technische ondersteuning en diensten voor MAP-sensoren voor auto's.Ons team van ingenieurs en technici staat klaar om u te helpen bij het diagnosticeren en oplossen van problemen met uw MAP-sensor.Wij bieden een verscheidenheid aan diensten, zoals diagnostische controles, reparaties en vervangingen.Ons team is deskundig en ervaren in alle aspecten van MAP-sensoren voor auto's en kan u helpen met elk probleem dat u heeft.
Wij begrijpen dat uw tijd kostbaar is, daarom bieden wij een snelle en efficiënte service.Onze technici kunnen problemen snel en nauwkeurig identificeren en de nodige reparaties uitvoeren.Wij doen er alles aan om u hoogwaardige klantenservice te bieden en zullen er hard aan werken om uw MAP-sensor zo snel mogelijk operationeel te krijgen.
Als u vragen heeft of hulp nodig heeft met uw auto-MAP-sensor, neem dan gerust contact met ons op.Wij zijn er om u te helpen het maximale uit uw MAP-sensor te halen en ervoor te zorgen dat deze goed functioneert.
Verpakking en verzending:
Verpakking en verzending
De Automotive MAP-sensor moet in een geschikte doos worden verzonden om de veiligheid ervan tijdens het transport te garanderen.De doos moet goed worden afgesloten en voorzien van een waarschuwingsbord om schade te voorkomen.In de doos moet de MAP-sensor worden verpakt in beschermend materiaal zoals noppenfolie of schuim.Het pakket moet ook alle relevante documentatie en instructiehandleidingen bevatten.
FAQ:
Vraag 1: Wat is een MAP-sensor?
A: Een MAP-sensor (Manifold Absolute Pressure) is een apparaat dat wordt gebruikt om de druk in het inlaatspruitstuk van een motor te meten.
Vraag 2: Welk merk MAP-sensor levert Oetex?
A: Oetex levert MAP-sensoren met ISO9001-certificering.
Vraag 3: Wat doet de MAP-sensor?
A: De MAP-sensor meet de druk in het inlaatspruitstuk en verzendt de informatie naar de motorregeleenheid (ECU).De ECU gebruikt deze gegevens vervolgens om de lucht/brandstofverhouding, het ontstekingstijdstip en andere motorparameters aan te passen.
Vraag 4: Hoe werkt de MAP-sensor?
A: De MAP-sensor meet de druk in het inlaatspruitstuk en zet deze om in een elektrisch signaal.Dit signaal wordt vervolgens naar de ECU gestuurd, die het gebruikt om de lucht/brandstofverhouding, het ontstekingstijdstip en andere motorparameters aan te passen.
Vraag 5: Wat zijn de voordelen van het gebruik van een Oetex MAP-sensor?
A: Oetex MAP-sensoren leveren nauwkeurige metingen en zijn ISO9001-gecertificeerd, wat betrouwbaarheid en kwaliteit garandeert.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
